Сьогодні дуже хотілось би поговорити про забруднення навколишнього середовища Євразії. Так, кожен може сказати, що ця тема відома і нового розповісти нічого. Але я хочу заперечити: кожен з нас може допомогти зробити нашу планету чистіше.
Найбільш глобальною проблемою для Євразії є забруднення сміттям.
Доречі, це одна з гострих проблем України. Всі ми ,напевно, чули про сортування сміття, але більшість з нас цього не робить.
Уявіть, що буде з планетою через 100 років, якщо відходи на звалище надходитимуть з такою ж інтенсивністю, як це відбувається зараз. Адже практично кожна річ рано чи пізно стає відходами. В такому випадку планета сама перетвориться в один великий смітник, вся поверхня якого буде всіяна щільним шаром сміття. Крім цього, весь викинуте і неперероблене0 сміття, припустимо, батарейка або ртутна лампа, здатна вступити в хімічну реакцію і нанести непоправної шкоди довкіллю. Це стосується і всіляких розчинників, миючих засобів і навіть деревних виробів, які були оброблені фарбами або хімічними складами. Розкладаючись, такі відходи отруюють ґрунт, а разом з нею і всі рослини, ягоди, дерева і квіти, що ростуть або зійшли на неї. У підсумку ягоди і плоди, дерева, а також вода з джерел стає не придатною для вживання. Прикро, що відбувається це все через те, що хтось викинув консервну банку, тару з-під миючого засобу або шампуню або банку з розчинником або оліфою. Скоротити негативний вплив сміття і відходів на навколишнє середовище, ґрунт, підземні та поверхневі води можна правильно сортуючи сміття та побутові відходи, багато з яких можна використовувати для переробки або отримання енергії....
Це фото, як із майбутнього.
Кожен раз викидаючи сміття на березі річки або озера, в лісі чи в полі, задумайтеся над цими цифрами. Ваші онуки, а може, навіть правнуки будуть насолоджуватися всіма цими принадами після Вас.
1. Послід тварин - біда великих міст. Термін розкладання невеликий, всього 10 - 15 днів, але він доставляє багато клопоту.
2. Харчові відходи. Розкладаються близько місяця.
3. Газетний папір. Термін розкладання - від 1 місяця до 1 сезону.
4. Листя, насіння, гілочки. Навіть вони можуть бути причиною серйозного забруднення в умовах міста. Термін розкладання - 3 - 4 місяці.
5. Картонні коробки розкладаються протягом 3 місяців.
6. Папір. Звичайнісінька офісний папір розкладається 2 роки.
7. Дошки з будівництва. Якщо вони не зберігаються в належних умовах, то термін розкладання досягає 10 років.
8. Арматура. Термін розкладання 11 - 13 років.
9.Залізні банки. Термін розкладання - 10 років.
10. Старе взуття - 10 років.
11.Уламки цегли та бетону - 100 років.
12 Автоакумуляторів - близько 100 років.
13. Фольга - понад 100 років.
14. Електричні батарейки - 110 років.
15. Гумові покришки - 120-140 років.
16. Пластикові пляшки - близько 180-200 років.
17. Алюмінієві банки - майже самий небезпечний сміття. Термін розкладання 500 років.
18. І, нарешті, скло. Скільки його вже розбите в наших місцях відпочинку, нікому невідомо. Термін розкладання скла більше 1000 років, ще як мінімум 12 -15 поколінь буде насолоджуватися нашими осколками.
Ось деякі з найбільш забруднених сміттям країни та міста.
1.Нью-Делі , Індія
У деяких районах Нью-Делі люди влаштували справжній свал сміття і бруду. Рівень захворюваності серед немовлят в Нью-Делі високий, і головна причина цього – забруднення. Кожен день тисячі нових транспортних засобів, що переміщуються по дорогах Делі, і 3000 тонн відходів від галузей промисловості, забруднюють повітря міста. Це не дивно, що Делі в списку найбільш забруднених міст світу.
2 . Мумбаї, Індія
Мумбаї, інший розвивається місто в Індії. Він також входить до числа перенаселених міст у світі. Жахливо, що не всі люди знають, як очистити навколишнє їх середовище. Місто, в прямому сенсі, задихається через забруднюючих відходів від галузей промисловості і транспортних засобів. Деякі приватні організації пропонують вирішити цю проблему, за умови, що Індійський уряд надасть їм допомогу в $ 1 мільярд доларів.
3.Карачі- Пакистан
Карачі – самий жвавий місто в Пакистані. Завдяки зростаючій економіці країни, люди прискорили процеси забруднення в Карачі. Забруднення повітря, забруднення води, підвищений шум, і психологічні хвороби вже торкнулися 35% людей, які живуть в місті.
Ще одна із глобальних проблем Євразії - це забруднення повітря.
Лінфинь, Китай
Шаньсі є серцем вугільного поясу в Китаї, гори навколо Лінфиня усіяні вугільними шахтами, легальними та нелегальними, а повітря наповнене відходами від спалювання вугілля. Лінфинь вважається найбруднішим містом Китаю. Світовий банк стверджує, що 16 з 20 найбільш забруднених міст світу розташовані в Китаї.
Норильськ, Росія
Норильськ був заснований у 1935 році як виправно-трудовий табір. Але тепер це місто стало домом для найбільшого в світі металургійного комплексу. Щороку у повітря викидається близько 4-х мільйонів тонн кадмію, міді, свинцю, нікелю, миш'яку, селену і цинку. Проби повітря зашкалюють від кількості домішок, а смертність від респіраторних захворювань вище, ніж в цілому по Росії. У радіусі 50 кілометрів навколо заводу немає жодного живого дерева.
Україна, Чорнобиль
Щодо Чорнобильської катастрофи здається, що коментарі зайві. Всі з шкільного віку знають, що 26 квітня 1986 року в повітря було викинуто у 100 разів більше радіації, ніж випробували на собі Хіросіма і Нагасакі. Сьогодні на 30 км навколо Чорнобиля тягнеться ненаселена зона відчуження. Досі Чорнобиль - це найбільша промислова аварія у світі і ще кілька десятків тисяч років ми будемо спостерігати її наслідки.
Промислові викиди негативно впливають на здоров'я людей, руйнують матеріали і обладнання, знижують продуктивність лісового і сільського господарства. Чи є шляхи охорони повітря від локального забруднення в районах скупчення міст і промислових підприємств? Так, вони є, і їх багато.
Перш за все, це перехід на безвідходні і маловідходні технології.
Повільна їзда - один із способів скоротити викиди вихлопних газів. У деяких країнах, коли рівень забруднення стає дуже високим, від водіїв вимагається знизити швидкість або навіть взагалі забороняється їздити. Багато міст, у тому числі Афіни й Рим, вжили заходів, що обмежують рух за певних умов.
У деяких містах, щоб скоротити вуличний рух, знижені ціни на проїзд в автобусі. В інших водіям, які за символічну плату залишають машину на стоянці, їздити на автобусі дозволяється безплатно. Є міста, де цілі дорожні смуги відведені тільки для автобусів і таксі, щоб не дати цим видам транспорту більшу свободу руху.
У Нідерландах активно пропагується зручний вид транспорту - велосипед. У кількох німецьких містах велосипедистам дозволяється їхати вулицею з одностороннім рухом у протилежному напрямі.
Перспективним напрямом є розробка екологічно чистих видів автомобільного транспорту. Запропоновано електромобілі, автомобілі на сонячних батареях, на водневому паливі та ін. Більшість із них ще недосконалі та досить дорогі. Дослідження тривають, і очікується подальший прогрес.
Ефективним заходом природного очищення повітря в місцях його забруднення є зелені насадження.
Якщо не звернути уваги на проблему забруднення повітря, то скоро всі ми не зможемо вийти на вулицю без протигаза.
Не менш важливою проблемою для Євразії є висихання Аральського моря .
ЧОМУ ВМЕРЛО МОРЕ?
Серед суцільних пісків і скель, спалених сонцем, у Середній Азії ще 40 років тому було дивовижне малосолоне море. Люди, які жили на його берегах, назвали море Аральським. Слово «арал» у перекладі з казахської означає «острів». Це був дивовижний острів води завглибшки до 67 метрів, що простягся майже на 400 кілометрів з півночі на південь і трохи менше із заходу на схід. А навкруги - на сотні кілометрів простягалася пустеля.
Аральське море утворили дві могутні річки: Амудар'я і Сирдар'я, котрі несли свої води із захмарної височини Паміру. Протягом багатьох віків рівень води в Аралі залишався приблизно однаковий. Скільки води за рік випаровувалося з його поверхні, стільки ж приносили в нього Амудар'я і Сирдар'я. Між тим, як до моря прибуває і як спадає з нього вода, встановилася рівновага.
Море борознили торговельні й риболовецькі кораблі. В морі було понад 1000 великих і малих островів. На його берегах жили рибалки зі своїми сім'ями, працювали заводи, будувалися порти й пристані. Найбільшими портами на берегах Аральського моря були Аральськ і Муйнак. Щоб люті зимові шторми не запліскували Муйнак, його довелося колись відгородити від моря високою греблею. Сьогодні від Муйнака до берега моря 60 кілометрів. Порт і море розділяє спалений сонцем пісок із сіллю, а на ньому - кладовище кораблів.
Аральськ нині так само далекий від моря. Між ним і морем розташоване кладовище кораблів, що лежать на спаленому сонцем піску з сіллю.
Нещастя почалися в п'ятдесяті роки нашого сторіччя. І це провина людини. У ті роки в басейнах Амудар'ї і Сирдар'ї бавовнярі і рисівники різко збільшили площі посіву бавовни і рису. Здавалося б, що в цьому поганого? Більше буде бавовни, з якої виготовлять тканини. Більше буде рису для їжі. Та в природі не все так просто.
Для вирощування бавовнику і рису потрібно було створити розгалужену мережу зрошувальних каналів. Воду до цих каналів брали з Амудар'ї і Сирдар'ї. Випаровуючись з полів, вона вже не потрапляла до Аральського моря. В нього стало надходити менше води, ніж випаровувалось з поверхні. Об'єм води почав зменшуватись. Зараз він мало не втричі менший, ніж був на початку п'ятдесятих років. Утричі зменшилася й поверхня Аралу. Багато його колишніх островів з'єдналися з суходолом. Вода в морі стала удвічі солоніша, ніж була колись. Риба, не призвичаєна жити в такій солоній воді, загинула. Припинилася риболовля.
Бажання людини мати більше бавовни і рису обернулося для неї екологічною катастрофою. Висихає море. Незабаром воно перетвориться на два невеличкі озера з дуже солоною водою. Змінився клімат. Зникла риба, якою харчувалися люди, що жили на його берегах. З оголеного морського дна вітер знімає в повітря разом із піском мільйони тонн солі, а вона тоді у вигляді опадів устеляє ґрунт Приаралля. На кожен його гектар у середньому випадає близько 700 кілограмів солі. Це позначається не лише на врожайності полів, а й іще більшою мірою на здоров'ї людей. Різко скорочується тривалість життя, дуже швидко зростає дитяча смертність.
Порушити рівновагу в природі буває дуже легко, а відновити її, на жаль, у багатьох випадках неможливо. Ось чому все людство і кожна людина зокрема повинні досліджувати проблему з усіх боків, перш ніж братися до реалізації грандіозних, здавалося б, вигідних проектів.
Найбільш глобальною проблемою для Євразії є забруднення сміттям.
Доречі, це одна з гострих проблем України. Всі ми ,напевно, чули про сортування сміття, але більшість з нас цього не робить.
Уявіть, що буде з планетою через 100 років, якщо відходи на звалище надходитимуть з такою ж інтенсивністю, як це відбувається зараз. Адже практично кожна річ рано чи пізно стає відходами. В такому випадку планета сама перетвориться в один великий смітник, вся поверхня якого буде всіяна щільним шаром сміття. Крім цього, весь викинуте і неперероблене0 сміття, припустимо, батарейка або ртутна лампа, здатна вступити в хімічну реакцію і нанести непоправної шкоди довкіллю. Це стосується і всіляких розчинників, миючих засобів і навіть деревних виробів, які були оброблені фарбами або хімічними складами. Розкладаючись, такі відходи отруюють ґрунт, а разом з нею і всі рослини, ягоди, дерева і квіти, що ростуть або зійшли на неї. У підсумку ягоди і плоди, дерева, а також вода з джерел стає не придатною для вживання. Прикро, що відбувається це все через те, що хтось викинув консервну банку, тару з-під миючого засобу або шампуню або банку з розчинником або оліфою. Скоротити негативний вплив сміття і відходів на навколишнє середовище, ґрунт, підземні та поверхневі води можна правильно сортуючи сміття та побутові відходи, багато з яких можна використовувати для переробки або отримання енергії....
Це фото, як із майбутнього.
Кожен раз викидаючи сміття на березі річки або озера, в лісі чи в полі, задумайтеся над цими цифрами. Ваші онуки, а може, навіть правнуки будуть насолоджуватися всіма цими принадами після Вас.
1. Послід тварин - біда великих міст. Термін розкладання невеликий, всього 10 - 15 днів, але він доставляє багато клопоту.
2. Харчові відходи. Розкладаються близько місяця.
3. Газетний папір. Термін розкладання - від 1 місяця до 1 сезону.
4. Листя, насіння, гілочки. Навіть вони можуть бути причиною серйозного забруднення в умовах міста. Термін розкладання - 3 - 4 місяці.
5. Картонні коробки розкладаються протягом 3 місяців.
6. Папір. Звичайнісінька офісний папір розкладається 2 роки.
7. Дошки з будівництва. Якщо вони не зберігаються в належних умовах, то термін розкладання досягає 10 років.
8. Арматура. Термін розкладання 11 - 13 років.
9.Залізні банки. Термін розкладання - 10 років.
10. Старе взуття - 10 років.
11.Уламки цегли та бетону - 100 років.
12 Автоакумуляторів - близько 100 років.
13. Фольга - понад 100 років.
14. Електричні батарейки - 110 років.
15. Гумові покришки - 120-140 років.
16. Пластикові пляшки - близько 180-200 років.
17. Алюмінієві банки - майже самий небезпечний сміття. Термін розкладання 500 років.
18. І, нарешті, скло. Скільки його вже розбите в наших місцях відпочинку, нікому невідомо. Термін розкладання скла більше 1000 років, ще як мінімум 12 -15 поколінь буде насолоджуватися нашими осколками.
Ось деякі з найбільш забруднених сміттям країни та міста.
1.Нью-Делі , Індія
У деяких районах Нью-Делі люди влаштували справжній свал сміття і бруду. Рівень захворюваності серед немовлят в Нью-Делі високий, і головна причина цього – забруднення. Кожен день тисячі нових транспортних засобів, що переміщуються по дорогах Делі, і 3000 тонн відходів від галузей промисловості, забруднюють повітря міста. Це не дивно, що Делі в списку найбільш забруднених міст світу.
2 . Мумбаї, Індія
Мумбаї, інший розвивається місто в Індії. Він також входить до числа перенаселених міст у світі. Жахливо, що не всі люди знають, як очистити навколишнє їх середовище. Місто, в прямому сенсі, задихається через забруднюючих відходів від галузей промисловості і транспортних засобів. Деякі приватні організації пропонують вирішити цю проблему, за умови, що Індійський уряд надасть їм допомогу в $ 1 мільярд доларів.
3.Карачі- Пакистан
Карачі – самий жвавий місто в Пакистані. Завдяки зростаючій економіці країни, люди прискорили процеси забруднення в Карачі. Забруднення повітря, забруднення води, підвищений шум, і психологічні хвороби вже торкнулися 35% людей, які живуть в місті.
Ще одна із глобальних проблем Євразії - це забруднення повітря.
Лінфинь, Китай
Шаньсі є серцем вугільного поясу в Китаї, гори навколо Лінфиня усіяні вугільними шахтами, легальними та нелегальними, а повітря наповнене відходами від спалювання вугілля. Лінфинь вважається найбруднішим містом Китаю. Світовий банк стверджує, що 16 з 20 найбільш забруднених міст світу розташовані в Китаї.
Норильськ, Росія
Норильськ був заснований у 1935 році як виправно-трудовий табір. Але тепер це місто стало домом для найбільшого в світі металургійного комплексу. Щороку у повітря викидається близько 4-х мільйонів тонн кадмію, міді, свинцю, нікелю, миш'яку, селену і цинку. Проби повітря зашкалюють від кількості домішок, а смертність від респіраторних захворювань вище, ніж в цілому по Росії. У радіусі 50 кілометрів навколо заводу немає жодного живого дерева.
Україна, Чорнобиль
Щодо Чорнобильської катастрофи здається, що коментарі зайві. Всі з шкільного віку знають, що 26 квітня 1986 року в повітря було викинуто у 100 разів більше радіації, ніж випробували на собі Хіросіма і Нагасакі. Сьогодні на 30 км навколо Чорнобиля тягнеться ненаселена зона відчуження. Досі Чорнобиль - це найбільша промислова аварія у світі і ще кілька десятків тисяч років ми будемо спостерігати її наслідки.
Промислові викиди негативно впливають на здоров'я людей, руйнують матеріали і обладнання, знижують продуктивність лісового і сільського господарства. Чи є шляхи охорони повітря від локального забруднення в районах скупчення міст і промислових підприємств? Так, вони є, і їх багато.
Перш за все, це перехід на безвідходні і маловідходні технології.
Повільна їзда - один із способів скоротити викиди вихлопних газів. У деяких країнах, коли рівень забруднення стає дуже високим, від водіїв вимагається знизити швидкість або навіть взагалі забороняється їздити. Багато міст, у тому числі Афіни й Рим, вжили заходів, що обмежують рух за певних умов.
У деяких містах, щоб скоротити вуличний рух, знижені ціни на проїзд в автобусі. В інших водіям, які за символічну плату залишають машину на стоянці, їздити на автобусі дозволяється безплатно. Є міста, де цілі дорожні смуги відведені тільки для автобусів і таксі, щоб не дати цим видам транспорту більшу свободу руху.
У Нідерландах активно пропагується зручний вид транспорту - велосипед. У кількох німецьких містах велосипедистам дозволяється їхати вулицею з одностороннім рухом у протилежному напрямі.
Перспективним напрямом є розробка екологічно чистих видів автомобільного транспорту. Запропоновано електромобілі, автомобілі на сонячних батареях, на водневому паливі та ін. Більшість із них ще недосконалі та досить дорогі. Дослідження тривають, і очікується подальший прогрес.
Ефективним заходом природного очищення повітря в місцях його забруднення є зелені насадження.
Якщо не звернути уваги на проблему забруднення повітря, то скоро всі ми не зможемо вийти на вулицю без протигаза.
Не менш важливою проблемою для Євразії є висихання Аральського моря .
ЧОМУ ВМЕРЛО МОРЕ?
Серед суцільних пісків і скель, спалених сонцем, у Середній Азії ще 40 років тому було дивовижне малосолоне море. Люди, які жили на його берегах, назвали море Аральським. Слово «арал» у перекладі з казахської означає «острів». Це був дивовижний острів води завглибшки до 67 метрів, що простягся майже на 400 кілометрів з півночі на південь і трохи менше із заходу на схід. А навкруги - на сотні кілометрів простягалася пустеля.
Аральське море утворили дві могутні річки: Амудар'я і Сирдар'я, котрі несли свої води із захмарної височини Паміру. Протягом багатьох віків рівень води в Аралі залишався приблизно однаковий. Скільки води за рік випаровувалося з його поверхні, стільки ж приносили в нього Амудар'я і Сирдар'я. Між тим, як до моря прибуває і як спадає з нього вода, встановилася рівновага.
Море борознили торговельні й риболовецькі кораблі. В морі було понад 1000 великих і малих островів. На його берегах жили рибалки зі своїми сім'ями, працювали заводи, будувалися порти й пристані. Найбільшими портами на берегах Аральського моря були Аральськ і Муйнак. Щоб люті зимові шторми не запліскували Муйнак, його довелося колись відгородити від моря високою греблею. Сьогодні від Муйнака до берега моря 60 кілометрів. Порт і море розділяє спалений сонцем пісок із сіллю, а на ньому - кладовище кораблів.
Аральськ нині так само далекий від моря. Між ним і морем розташоване кладовище кораблів, що лежать на спаленому сонцем піску з сіллю.
Нещастя почалися в п'ятдесяті роки нашого сторіччя. І це провина людини. У ті роки в басейнах Амудар'ї і Сирдар'ї бавовнярі і рисівники різко збільшили площі посіву бавовни і рису. Здавалося б, що в цьому поганого? Більше буде бавовни, з якої виготовлять тканини. Більше буде рису для їжі. Та в природі не все так просто.
Для вирощування бавовнику і рису потрібно було створити розгалужену мережу зрошувальних каналів. Воду до цих каналів брали з Амудар'ї і Сирдар'ї. Випаровуючись з полів, вона вже не потрапляла до Аральського моря. В нього стало надходити менше води, ніж випаровувалось з поверхні. Об'єм води почав зменшуватись. Зараз він мало не втричі менший, ніж був на початку п'ятдесятих років. Утричі зменшилася й поверхня Аралу. Багато його колишніх островів з'єдналися з суходолом. Вода в морі стала удвічі солоніша, ніж була колись. Риба, не призвичаєна жити в такій солоній воді, загинула. Припинилася риболовля.
Бажання людини мати більше бавовни і рису обернулося для неї екологічною катастрофою. Висихає море. Незабаром воно перетвориться на два невеличкі озера з дуже солоною водою. Змінився клімат. Зникла риба, якою харчувалися люди, що жили на його берегах. З оголеного морського дна вітер знімає в повітря разом із піском мільйони тонн солі, а вона тоді у вигляді опадів устеляє ґрунт Приаралля. На кожен його гектар у середньому випадає близько 700 кілограмів солі. Це позначається не лише на врожайності полів, а й іще більшою мірою на здоров'ї людей. Різко скорочується тривалість життя, дуже швидко зростає дитяча смертність.
Порушити рівновагу в природі буває дуже легко, а відновити її, на жаль, у багатьох випадках неможливо. Ось чому все людство і кожна людина зокрема повинні досліджувати проблему з усіх боків, перш ніж братися до реалізації грандіозних, здавалося б, вигідних проектів.
